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裝飾不銹鋼管現(xiàn)貨價(jià)格上漲交投氛圍活躍

裝飾不銹鋼管現(xiàn)貨價(jià)格上漲交投氛圍活躍

發(fā)布時(shí)間:2020-11
裝飾不銹鋼管現(xiàn)貨價(jià)格上漲交投氛圍活躍

 

 

裝飾不銹鋼管:較昨日而言,商家報(bào)價(jià)漲跌不明顯,繼續(xù)顯平穩(wěn)。目前,太鋼、酒鋼主流報(bào)價(jià)在7800-7900元/噸毛邊基;聯(lián)眾主流報(bào)價(jià)在7550-7600元/噸毛邊基(1.5基價(jià),2.0需要另外加價(jià)300);今日江門聯(lián)成持穩(wěn),走到7650元/噸毛邊基。裝飾不銹鋼管:商家報(bào)價(jià)較昨日暫無明顯的波動(dòng),多以持穩(wěn)為主,現(xiàn)貨市場運(yùn)行平穩(wěn),目前太鋼、酒鋼市場主流價(jià)分別在8100-8200、 8000-8100元/噸毛邊基。今日原料情況如下:鉻礦價(jià)格保持平穩(wěn)。上周,三大鋼廠8月份高鉻招標(biāo)價(jià)格集中出臺(tái),環(huán)比上月均持平,太鋼高鉻采購價(jià)格保持在6050元/50基噸,青山集團(tuán)采購價(jià)格保持在6296元/50基噸,寶鋼德盛采購價(jià)格保持在6300元/50基噸,與當(dāng)前高鉻市場報(bào)價(jià)相比略低,受此影響,短期內(nèi)高鉻行情平穩(wěn)為主。據(jù)了解,盡管八月已來臨,但行情并沒有起到任何的改變,依然繼續(xù)維持弱勢的局面,不過今日早間有小部分商家在報(bào)價(jià)方面上,多有調(diào)漲的行為,幅度多在50左右,而大部分商家則繼續(xù)平穩(wěn)報(bào)價(jià),由于成交面偏窄,下游消化能力不足,市場現(xiàn)貨氣氛較為安靜,買賣情況不見增多,大量下單備貨的現(xiàn)象甚是罕見。隨著裝飾不銹鋼管行業(yè)的發(fā)展,面對(duì)市場競爭的白熱化,裝飾不銹鋼管洗牌的時(shí)代也將來臨,一些實(shí)力相對(duì)較弱的不銹鋼企業(yè)必將淘汰。古語云“勝者為皇,敗者為寇”,弱者退出市場對(duì)于行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展來說是一件好事,有利于行業(yè)架構(gòu)的優(yōu)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),也可以加強(qiáng)對(duì)裝飾不銹鋼管市場有效調(diào)控。

 

 

裝飾不銹鋼管作為裝飾不銹鋼管的重要消費(fèi)領(lǐng)域,機(jī)械和造船行業(yè)今年以來也始終保持高速發(fā)展態(tài)勢。截止到目前機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值增長一直保持在30%以上,其中工程機(jī)械產(chǎn)值增長達(dá)到40%以上,即使在10月份我國外貿(mào)出口增幅適度回落的情況下,機(jī)電產(chǎn)品出口勢頭也依然旺盛,機(jī)械行業(yè)對(duì)裝飾不銹鋼管的需求始終保持著較高強(qiáng)度。至于造船行業(yè),對(duì)裝飾不銹鋼管的需求則更加旺盛,隨著我國船塢以及其它造船設(shè)施的擴(kuò)大,我國造船能力正在大幅躍升,僅前三個(gè)季度我國造船完工量就達(dá)到1203萬載重噸,增長了44%。但是,我國造船能力仍然跟不上航運(yùn)市場的需求,今年新承接船舶訂單在6434萬載重噸,而累計(jì)手持船舶訂單則達(dá)到12935萬載重噸,遠(yuǎn)高于目前的造船產(chǎn)量。顯然,中國的造船工業(yè)還在為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能而努力,而隨著造船能力的不斷快速增長,造船速度也將加快,對(duì)裝飾不銹鋼管的需求將更加旺盛。裝飾不銹鋼管渠道拓展的方向出來了,廠家該如何去實(shí)施呢?為了迎合三、四線城市的崛起,裝飾不銹鋼管廠家必須對(duì)當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行充分了解,包括產(chǎn)品色澤、花紋、價(jià)位等各方面的需求,迅速在產(chǎn)品上做出相關(guān)的調(diào)整,以迎合市場的需求。同時(shí),也可以通過當(dāng)體傳媒對(duì)廠家的品牌進(jìn)行傳播,讓當(dāng)?shù)厝顺浞至私鈴S家的企業(yè)文化,加深當(dāng)?shù)厝藢?duì)廠家的印象。最后,裝飾不銹鋼管廠家也可以嘗試滿足大眾化的消費(fèi)追求,在打開這個(gè)市場的初期,可以嘗試薄利的原則,讓產(chǎn)品走進(jìn)更多的消費(fèi)者。


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